Во Франции создали робота-птицу Swift с машущими крыльями и двумя сменными хвостами
Французский инженер Эдвин Ван Рюмбеке представил орнитоптер Swift («Стриж») — компактного летающего робота-птицу, который взлетает и маневрирует за счёт активных взмахов крыльев. Новинка имитирует полёт настоящего стрижа и позиционируется как один из самых технологичных и при этом доступных орнитоптеров для частных пользователей.

Ключевая особенность Swift — два сменных хвоста: скоростной Speed tail для полёта на открытом воздухе и точный Precision tail для медленного и стабильного маневрирования. В уличном режиме орнитоптер разгоняется до 31 км/ч, а с «точным» хвостом может лететь всего 3,5 км/ч, что делает возможными полёты в помещениях и на ограниченных площадках.
Корпус робо-птицы выполнен из вспененного полипропилена, углеродных стержней и титана. При массе всего 10,9 г это обеспечивает высокую прочность и устойчивость к авариям. От одной зарядки Swift летает 10–12 минут, а радиус надёжного управления достигает 150 м, чего достаточно для большинства сценариев любительского использования.
Управление осуществляется через мобильное приложение для iOS и Android. Пользователю предлагаются пять предустановок для каждого хвоста с разными настройками скорости, планирования и отзывчивости, а встроенная инерциальная система в реальном времени помогает стабилизировать полёт. Для любителей классического управления предусмотрен опциональный аксессуар X-Play — ёмкостный джойстик-насадка на смартфон. Запуск возможен как с руки, так и с земли благодаря небольшим колёсикам на корпусе.
На фоне традиционных орнитоптеров, которые обычно летают только на одной «крейсерской» скорости и требуют больших открытых пространств, Swift выделяется универсальностью и ориентацией на массового пользователя. Розничную цену планируют на уровне €156, при поддержке проекта на Kickstarter устройство обещают от €109. Первые поставки запланированы на сентябрь этого года.
Орнитоптеры как класс летательных аппаратов создают подъёмную силу не винтами, а динамикой машущих крыльев, подражая птицам. Такой подход обеспечивает высокую манёвренность, устойчивый полёт на малых скоростях и повышенную безопасность — отсутствие открытых быстро вращающихся пропеллеров снижает риск травм и повреждений при полётах рядом с людьми и в ограниченных пространствах.
