Команда iFixit разобрала и одновременно подвергла iPhone Air «классическому» тесту на изгиб. Ультратонкий корпус толщиной всего 5,6 мм выдержал попытки деформации — эксперты назвали устройство самым прочным iPhone из всех, что им попадались. При этом ремонтопригодность оценили в 7 баллов из 10: до аккумулятора и дисплея теперь добраться легче, а Apple обещает поставлять официальные запчасти и снизить количество программных ограничений.
Секрет жёсткости — новая внутренняя архитектура. Основное пространство занимает аккумулятор на 12,26 Вт·ч, вокруг которого инженеры Apple сформировали «плато» из компонентов. Такое расположение материнской платы, части камеры и связных модулей создаёт дополнительную опору при изгибе. Каркас из титана дополнен пластиковыми вставками — компромисс, который снижает помехи сотовой связи, но без внутренней «начинки» рамка гнётся заметно легче.
iFixit подтвердил использование напечатанного на 3D-принтере разъёма USB Type-C из титанового сплава. На царапины он реагирует охотнее, чем сам корпус, но конструктивно остаётся устойчивым. Для фиксации батареи применяется клей, однако его можно «обезвредить» низковольтным током — метод дебютировал в iPhone 16 и теперь перекочевал в более тонкую модель.
На материнской плате обнаружены собственные решения Apple: модем C1X 5G, беспроводной контроллер N1 и чип A19 Pro — ранее такое количество фирменных микросхем в одном устройстве компания не использовала. Интересно, что модем C1X пока ставят только в iPhone Air, тогда как остальные модели полагаются на решения Qualcomm.
Напомним, что iPhone Air весит 165 г, оснащён 6,5-дюймовым OLED-экраном 120 Гц, основной камерой 48 Мп и фронтальной 18 Мп с Center Stage, поддерживает Apple Intelligence и защищён по стандарту IP68. Смартфон доступен с накопителями 256 ГБ, 512 ГБ и 1 ТБ. Даже при такой начинке корпус выдерживает серьёзные нагрузки, а разборка показывает: тонкость больше не означает хрупкость.