Экономика Европы, зависящая от автомобилей, может потерять до 7 миллиардов евро в год к 2030 году из-за импорта китайских электромобилей, согласно исследованию немецкой страховой компании Allianz. Аналитики рекомендуют ввести тарифы на импортные автомобили из Китая, разработать материалы и технологии для аккумуляторов электромобилей и разрешить китайским автопроизводителям производить автомобили в Европе. Генеральный директор Peugeot Линда Джексон заявила, что китайские производители представляют растущую угрозу, предлагая лучшие автомобили по доступным ценам. Она также отметила, что снижение цен Tesla усиливает давление на автомобильную промышленность и снижает остаточную стоимость автомобилей. Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес также предупредил о «ужасной борьбе» европейской автомобильной промышленности с китайскими импортёрами. Автомобильно-зависимая экономика Германии, Словакии и Чешской Республики может потерять до 0,4 процента ВВП из-за китайской конкуренции.
