Продажи местных электромобилей в Китае растут с невероятной скоростью, что может привести к значительным потерям доли рынка для таких автомобильных гигантов, как Volkswagen, General Motors, Honda, Toyota, BMW и Mercedes-Benz. Согласно отчету Greenpeace, европейские, японские и американские бренды понесут значительные потери доли рынка из-за медленного перехода на электромобили. Китайские компании быстро захватывают большую часть рынка. Прогнозы показывают, что к 2030 году доля Volkswagen в Китае упадет на 3-7 процентных пунктов. Это происходит несмотря на то, что Volkswagen является лидером рынка в Китае и активно переходит на электромобили. В 2020 году VW занимала 13,5% рынка в Китае. Однако к концу десятилетия её доля может опуститься до 6-10%.
Прогнозы также показывают, что General Motors потеряет от 3 до 6 процентных пунктов, Honda — от 2 до 4 процентных пунктов, Toyota — от 1 до 3 процентных пунктов, а BMW и Mercedes-Benz — от 0,5 до 1,5 процентных пункта. Китайские бренды контролируют почти 80% рынка электромобилей в Китае. Доля электромобилей в Китае составляла всего 8% по итогам 2022 года, но к первому кварталу 2023 года она выросла до 31%. Отчет Greenpeace говорит о том, что «эра бензиновых и дизельных автомобилей подходит к концу».