Китайский автопроизводитель Zeekr сообщил о том, что для производства своего полностью электрического минивэна 009 будет использоваться технология литья под давлением Giga Press, которую впервые применила компания Tesla. Вместо сварки, задняя часть днища автомобиля будет сделана из больших алюминиевых отливок размером 1,4 м на 1,6 м, что позволит избежать 800 точек сварки. Это сделает конструкцию автомобиля более жесткой и легкой, а также уменьшит количество дефектов. Кроме того, такой подход должен снизить стоимость ремонта после аварии. Zeekr уверен, что клиенты не должны доплачивать за использование таких технологических инноваций.
